龙乐豪盯着的就是30吨级航天飞机的发射，这是很稳定的每年必有两次的发射任务。

至于三国火星计划当中包含的超重型运载火箭方案，龙乐豪打算就拿这种重型运载火箭的CBC构型出来，三枚火箭的第一级捆一 块儿，也能让近地轨道运力达到百吨。

天津航天提出的计划不是CBC构型，而直接就是一枚可复用的巨型单体火箭。只是这种火箭究竟采用什么发动机、第一级安装多少台，到现在还没有确认下来，只是进行理论上的论证而已。

龙乐豪认为天津提出的方案不靠谱，因为到目前为止全世界只有长征10实现了第一级可复用，天津没这方面的经验。

钱学...认为超重型运载火箭还可观望一下。

其实钱学森是知道这个东西研制出来之后发射频率会很低现在的电子 技术还没法支持星链这样的东西，不需要几十吨几十吨地往太空撒卫星网，超重型运载火箭除了搞火星计划之外，其他的必须

要用到它的场合几乎没有。

...

NASA提出了研制新的超重型运载火箭的方案，向国会要钱。

国会大惊，你们不是有土星5吗？最后 枚土 星5虽然是十几年前发射的了，可不是把入送上了月球嘛，难道现在就已经落后了？

格拉汉姆博的回答是，的确落后了。

在长征10连续发射成功之后，美国当然也看在眼里，这东西向太空中发射航天器的成本比航天飞机还低，肯定是未来运载火箭的发展方向。

NASA现在也匆匆制作了 版PPT，描述自己设想的新 代超重型运载火箭：

芯级也采用9发并联、垂直回收，此外再附加24个固体助推器，这助推器就是航天飞机用的那种大型助推器，也是可回收的(降落伞溅落在海上)，总之，第一级的芯级和助推器全都可以回收。

在捆绑2个助推器的时候，这种火箭的近地轨道运力就和土星5不差上下；在捆绑4个助推器的时候，则比土星5还要大得多。

但是这个计划在第一次审议的时候没有通过。

好大一笔钱，现在国会不少人觉得NASA太烧钱了，十年前说要上航天飞机替代运载火箭向太空运送卫星，国会给了一大笔钱；现在又说航天飞机不好，还是可重复使用的火箭好。有完没完，合着在

两条路线之间来回横跳骗钱是吧。

莫斯科。

这段时间，苏联中央号称在进行戈尔巴乔夫新政”。

从中国回来之后，戈尔巴乔夫采取的改革措施有：

新设苏联国资委部长会议国有资产监督管理委员会。职责是承担监督所监管企业国有资产保值增值的责任。建立和完善国有资产保值增值指标体系，制订考核标准，通过统计、稽核对所监管企业

国有资产的保值增值情况进行监管，负责所监管企业工资分配管理工作，制定所监管企业负责人收入分配政策并组织实施。

新设部长会议质量监督管理局，从宏观管理和指导全国质量工作，研究拟定提高国家质量水平的发展战略，组织实施《质量振兴纲要》，组织推广先进的质量管理经验和方法。

这些都是从中国抄过去的。

推行国企改革，目标是让企业从过去的国家计划的执行者变成社会主义商品生产者，企业内部实行自治，推行经济核算制和资金监管制。

企业计划自主权增加，国家改为制定总的控制数字，企业获得自行与消费者和供货者达成协议的权限，能够确定"协议价”。

增加工人的工资。在部分直持续开工生产的搞得比较红火的企业，按照当年柯西金的设想，增设普遍的绩效工资，这意味着工厂一线工人拿到的实际工资大约能增长50%。

在资金方面，也引入了企业贷款审核制度，禁止向没有完成生产任务、上了生产 质量黑名单的企业提供贷款。

银行体制也进行了改革。苏联此时有银行，不但苏联自己有银行，还有外国银行一德意 志银行、德国商业银行、花旗银行、摩根等等西方银行以及中国银行都在莫斯科有业务。从1987年1月1日开

台，根据最高苏维埃通过的《苏联银行活动和组织结构改革法》，从苏联的国家银行分出四个专业银行，用于不同产业的资金放贷工作。

农业体制改革，完善“农工综合体”管理，提高粮食的收购价格，注销大约1 100亿卢布的集体农庄和国营农场的债务(反正这么 多年都还不上，笔勾销算了)，并且还向其中一些农庄发放补贴，以

鼓励这些农庄搞好农业。

拟在1987年通过允许注册私人企业 雇工超过5人的真正的私人企业的法令。

先例。

虽然此时媒体和统计机构估计苏联每年存在着多达900亿卢布的影子经济，也就是黑市和黑作坊，但要在国家层面上承认私人企业是可以注册和可以存在的，这在苏联过去几十年的历史上依旧是毫无

在苏共中央刚刚提出这一方案，征集各加盟共和国意见时，各加盟共和国的领导层就纷纷发表发意见，其中有的意见完全是相反的。

乌克兰第一书记谢尔比茨基反对这么搞。

而爱沙尼亚第一书记卡尔 瓦伊诺认为这么改不痛不痒，他建议苏共中央别遮遮掩掩了，就大大方方地宣布吧。

卡尔瓦伊诺的这个意见遭到了驳斥。

驳斥他的是戈尔巴乔夫：

“私有制，很清楚地，这是人剥削人的基础。我们的革命完全是为了在全苏联消除剥削，最终把财富转交给人民所有。我们不会恢复国家的私有制度。”